【日経新聞20151020】ライドシェア

「自家用車タクシー」特区で解禁 交通網弱い地域中心、高齢者・訪日客の足に（ログインが必要）

ライドシェアとは？

• 自家用車の相乗り
• スマフォで配車依頼し、目的地まで運んでもらい運転手に謝礼金を支払う
• 海外ではウーバーテクノロジーズなどが事業展開
• 日本では行政に登録していない自動車を使った運送は不認可。

ライドシェアが求められる背景

• 人口減少による公共交通の空白区の増加（→交通弱者の増加）
• 移動手段の確保のためにライドシェアを認可するよう求める声が存在

今回変わりそうなこと

• 国家戦略特区などで一部ライドシェアを認める方針
• もともとある有償運送制度を拡充する形で国がバックアップ
• 運営主体も、条件付きで株式会社に解禁するなど緩和の方向

残論点

• ライドシェアの安全確保策